Статьи → Audi

Полку серийных шоу-каров прибыло — Audi официально начали продавать свою, пожалуй, самую яркую новинку за последнее пятилетие — Audi A7 Sportback. Новое детище ингольштадтских мастеров вполне может конкурировать и с Porsche Panamera, и c Mercedes-Benz CLS, а по части серийных «наворотов» едва ли не превосходит флагманскую Audi A8. Но обо всем по порядку.

В Питере этот автомобиль заполучить непросто: у одного дилера он уже продан, у другого – бесконечно проходит ТО в Москве. И только в Ауди Центре Петербург тестовая машина для нас все-таки нашлась. Речь, как вы уже, наверно, догадались, о флагмане Audi A8, стоимость которого превышает 6 миллионов рублей. Но пусть цена не пугает –  на «восьмерке», как на Всемирной парижской выставке, присутсвуют почти все инновации «четырех колец». Собранные вместе, они впечатляют…

Куй пока горячо – говорят в народе. Представив на суд публики в начале года свой самый большой и самый знаковый автомобиль – представительский седан Audi A8, компания Audi продолжает радовать поклонников по всему миру. В конце июня в Берлине на суд публики была представлена очередная новинка – Audi A1. И это событие вполне тянет на  то, чтобы стать главной автомобильной премьерой года.

Мог ли догадываться Вальтер де Силва, что знакомство с его детищем кто-то запланирует на начало декабря, в самом северном мегаполисе мира, в один из самых серых полузимних дней? Конечно же, нет – Audi A5 просит красного цвета, как хронические петербуржцы – солнца. Даром ведь, что мировая премьера новинки состоялась на Апеннинском полуострове, на серпантинах солнечной Тосканы. Только нас туда не звали.

Встретивший меня в Ауди Центре Петербург менеджер Дмитрий убежденно говорит: Mercedes-Benz GLK и тем более BMW X3 этому автомобилю не конкуренты… Первый – потому что проще и бюджетнее и «не умеет» поворачивать. Второй – потому что морально устарел: шумнее в салоне, ниже КПД двигателя… Но главное – полный привод у конкурентов – для безопасности, а не езды вне асфальта… В то время как Audi Q5 – настоящий «проходимец»… Между тем в авторитетном «Авторевю» читаем ровно обратное: Audi Q5 — не для бездорожья. Что ж, Дмитрий – очень хороший менеджер-продажник, и в первую очередь это значит, что к его словам нужно отнестись вдвойне критично.

В конце прошлой недели на биатлонной трассе СКА в Токсово автоцентр Русь-Авто, официальный дилер Audi в Санкт-Петербурге, провел тест-драйв дизельных автомобилей - TDI weekend. Приверженцам марки и представителям прессы была предоставлена возможность познакомиться с новейшими дизельными двигателями.

Первая встреча с новой «четверкой» состоялась еще в начале весны, помпезно и шумно. Под музыку Jamiroquai Москве и Питеру продемонстрировали один из самых многообещающих автомобилей ближайших двух-трех лет. Само собой, аншлаг был обеспечен – новинку из Ингольштадта действительно ждали!

Нынешняя зима снегом, как минимум, не баловала. Периодические оттепели сменялись в Петербурге кратковременными похолоданиями, снег то выпадал, то таял. Поэтому, как ни странно, увидеть его в первозданном состоянии в конце февраля можно лишь на многочисленных горнолыжных курортах – без снега не было бы и самого бизнеса. В один из таких снежных оазисов мы и отправились в минувший уикенд, дабы в экстремальных и пока еще зимних условиях испытать универсал повышенной проходимости – Audi A6 Allroad Quattro.