Статьи → Honda

Сразу две новости для поклонников марки Honda - хорошая и плохая. Хорошая – с сегодняшнего дня у дилеров появился обновленный кроссовер CRV 2010 модельного года.  Плохая – кроме фальшрадиаторной решетки и переднего бампера, ничего не изменилось, если, конечно, не считать новых колесных дисков и расширенной цветовой гаммы кузова. В отличие от Mitsibishi, ощутимо перекроивших Outlander XL, хондовцы решили оставить все по-прежнему. Причем и внутри – тоже.  

Сегодняшний день – великий праздник для компании Honda. Японский автопроизводитель разменял полвека на американском рынке. В честь этого Honda устроила пышный парад с красивым и звучным именем Tournament of Roses (Турнир роз), который прошел на днях в Пасадене. А тем временем в штаб-квартире компании в Торрансе, Калифорния проходило официальное празднование по случаю юбилея.

Признание потребителя сразу в пяти различных областях (легковые автомобили, мотоциклы, технологии для улучшения качества жизни, электрооборудование и двигатели, автоспорт) – великое достижение, которое не может не вызывать уважение к самой марке и ее управленцам. Конец 50-х годов, выход на американский рынок с первым полулитровым мотоциклом – начальная точка пребывания компании Honda в Америке...

Совсем недавно Хонда Моторс РУС сообщила о старте продаж новой Honda Jazz. Но что в этой «малышке» нового? По большому счету, ничего: все те же компактные габариты при вместительном салоне, кузов в стиле «Сab Forward» (смещенная вперед кабина), центрально расположенный топливный бак...

В минувшую субботу дилерские центры Honda представили обновленный седан Civic. Нынешнее, восьмое по счету поколение продается в России уже три года и за это время разошлось тиражом в 40 000 экземпляров, став одной из самых популярных машин С-класса. При этом успех модели – по-своему парадоксален: футуристичный новаторский дизайн, по экзотичности сопоставимый разве что c Citroen C4 купе, не только не оттолкнул покупателей, но и, возможно, привлек новых. И вот пришло время планового рестайлинга, приуроченного к подорожанию.

Сегодня в Петербурге начались продажи автомобиля Honda Accord последнего – уже восьмого - поколения. Анонсируя появление модели, авторы сайта уже подробно останавливались на изменениях во внешнем облике автомобиля, на базовом оснащении, новых агрегатах и заявленных ценах и даже попытались в ходе дискуссии сформулировать то место, которое автомобиль займет в ряду других «статусных» японских автомобилей бизнес-класса. Сегодня мы увидели и оценили машину собственными глазами.

Не прошло и года с начала продаж в России Honda CR-V нового поколения, а уже подоспела очередная премьера. На сей раз прибыло в полку двигателей этой модели. 2,4-литровый агрегат, хорошо знакомый поклонникам марки по седану Accord, обосновался под капотом популярного кроссовера. Вероятно – надолго.

Honda – уникальное явление мировой автомобильной промышленности. Будучи вполне элитарной маркой, она покоряет мировые рынки семимильной поступью, внедряя все новые технологии, строя заводы, открывая дилерские центры. Не стала исключением и наша страна – культ марки проник в сердца многих россиян, ожидающих выхода каждой новой модели и записывающихся в очереди на их приобретение…