Как владелец Сааба и просто интерсующийся в эту субботу в компании Rain'а я побывал на мероприятии с названием Saab Urban Quest – игру в реальном времени и пространстве, которую организовавывала компания Атлант-М Балтика.
В последнее время широкое распространение получили т.н. «городские квесты», в ходе которых участники не столько соревнуются в скорости, сколько решают различные задачи на логику, знание города, коммуникабельность, творчество и даже чувство юмора. Причем орудием соревнующихся отнюдь не всегда выступает автомобиль.



Хотя задачей каждого экипажа, выступавшего, согласено легенде, на автомобиле марки Сааб, было «максимально быстро преодолеть маршрут, состоящий из 15 контрольных пунктов», соревнование превратилось в разгадывание шарады. Не ответив на загадки из легенды маршрута, вы просто не могли определить местоположение КП. Однако найти контрольные точки было недостаточно – на большинстве их них нас ожидал "аниматор", который давал дополнительное задание. Например, мы должны были при помощи GPS-навигатора найти несколько букв в Таврическом саду и составить из них слово.

Жаль, что сами загадки оказались не новы. Для тех, кто принимал участие в «городских гонках», совершенно очевидно, что задания скомпонованы из уже использованных в более ранних квестах. Еще один нюанс: время финиша – 16 часов – было ограничено для всех экипажей, независимо от времени старта. Странно, не правда ли? Странно и то, что многие из аниматоров по непонятным причинам во время соревнования отсутствовали на своих местах, чем сбили с толку участников.
Конечно, хотелось бы, чтобы автомобильный квест включал больше чисто автомобильных заданий – вопросов, заданий на мастерство вождения, на сработанность экипажа. Ничего этого в рамках Saab Urban Quest не предполагалось – а жаль, ведь многие из сааберов с удовольствием бы продемонстрировали свое мастерство. А также удаль своих «боевых коней» с турбированной мощью под капотом.
И все-таки огрехи в организации сполна исправил тот факт, что в числе награжденных оказались не только победители квеста, но и просто интересные участники. Памятных призов был удостоен «женский экипаж», а также экипаж, выступавший на самом старом автомобиле – Saab 900 Turbo, 1986 года выпуска… Ну а в основной номинации призами послужила очень практичная вещь – сертификат на сервисное обслуживание от компании Атлант М, причем его сумма варьировалась в зависимости от занятого места – от 10 до 30 тыс. рублей.



























