Не заводится Дэу Матиз (Daewoo Matiz)

...34567...
Автор
Сообщение
Messir
эксперт раздела «Автосервис»
07.06.11 - 


to fatkhutdinovartur: А если не снимать клеммы, со второй попытки заводится?

Какой пробег? Когда и что менялось?


Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email
09.06.11 - 

теперь даже сброс клемм не помогает, с утра не заводится, днем обычно заводится когда тепло, пробег 65 менялись только расходники и провода свечные и акум новый поставили, когда шел дождь искры не было вообще

09.06.11 - 


to fatkhutdinovartur: ищите неисправность во всей цепи тока высокого напряжения.

Messir
эксперт раздела «Автосервис»
09.06.11 - 
fatkhutdinovartur: когда шел дождь искры не было вообще #

Это значит, что катушка где-то имет трещину, по которой идет утечка.


Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email
10.06.11 - 


to fatkhutdinovartur: Или же проблема в диодном мосту.

10.06.11 - 


to fatkhutdinovartur: У вас проблема еще в том, что вы не описываете сам авто. Есть ли трамблер? Он принимает активное участие в вашей проблеме. 65 мало о чем говорят.

15.06.11 - 


to fatkhutdinovartur: Вашей благодарности за подсказку нет предела. Вернется бумерангом.

05.07.11 - 

Большое спасибо, дело было в катушке зажигания, заменили ее

05.07.11 - 


to fatkhutdinovartur: Рады помочь, обращайтесь. Во сколько обошлась замена ?

10.07.11 - 

опишу свою ситуацию, прежде чем отдавать на капиталку, хотелось бы примерно представить в чем еще может быть дело, чтобы материально готовиться, матиз 2002 года, пробег 168 тысяч, менялись расходники, катушка зажигания, провода, свечи, аккумулятор, крышка трамблера и бегунок, бензонасос. ПРблема в следующем, сначала все было ок, начала только кушать очень хорошо масло, ну думали до осени дотянем и будем капиталить, в начале лета случилось следущее, ехала и машина просто начала работать на 2 цилиндрах и благополучно заглохла заводиться больше не хотела. Поменяли свечи, провода, не заводится, сняли крышку трамблера и бегунок, контактов ваще нет, поменяля-завелись, и все бы ничего, но началась вибрация на холостых, хорошая причем такая, датчик сняли почистили-улучшений не последовало, в сервисе сказали датчик номальный, ездим дальше машиа прогревается-вибрация меньше, но трясет все равно, поездили пару недель, опять по утрам не заводимся, заводится и глохнет, поменяли катушку зажигания, ситуация не изменяется, машина заводится и глохнет, после многократных попыток вс етаки завожу ее каждый раз вибрация есть, проглевается и целый день без проблем заводится с полтычка, вибрация не пропадает , на днях крякнул бензонасос, поменяли все ок, но проблема остается машина утром не заводится с первого раза никогда ни в жару ни в дождь, полчаса мучаю себя и ее, завожу днем проблем не знаю никаких, тут заметила, когда выкручивала свечи, что на свечах масло присутсвует и откуда-то из под трамбера тоже сочиться. дак может дело все таки в двигателе и прокапиталим и все ок или все таки помимо капиталки еще нужно будет что-то? Причем , когда заведется едет нормлаьно резво и не тупит

xekxek
эксперт раздела «Автосервис»
10.07.11 - 


to sergienko: в вашем случае нужно делать капиталку,а то что троит и не заводится так это же очевидно!забрасывает свечи!и пока не прокапиталите не чего не изменится.Удачи.


Кому нужна срочная помощь или советы, пишите мне на почту
11.07.11 - 


to sergienko: я тоже за капиталку, после нее ситуация должна измениться. если же проблема останется, будет разбирать подробно. пока ответ на поверхности.

Messir
эксперт раздела «Автосервис»
12.07.11 - 


to sergienko: Здравствуйте. Если масло присутствует на всех свечах в виде смолистых отложений, то движок придется капиталить весь. Если только на резбе - то можно обойтись ремонтом головки. Потому как у Вас кроме всего еще и прогар клапанов в 2х цилиндрах.

Я бы рекомендовал проверить герметичность клапанов и замерить компрессию в цилиндрах. После этого будет ясно, нужна капитался или можно ограничиться средним ремонтом.


Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email
22.08.11 - 

подскажите пожалуйста, в чём может быть причина. после дождика или мойки машина заводиться идеально на холостых работает, но стоит включить передачу сразу же глохнет и не заводиться больше, только после непродолжительного стояния с открытым капотом можно завести

22.08.11 - 


to leluk: До мойки было так же ? Если нет, то скорей всего залили контакты.

22.08.11 - 


to Messir: Согласен на 100%. Причина может быть только в головке блока.


Leluk--год выпуска а/м?, одна катушка, или три, есть трамблёр, или нет?

Чтобы не тянуть время на такие вопросы, начинайте с года выпуска и пробега.

Предворительно, если Евро-2, катушка во влажной среде. Высыхает и пробой искры кончается.

Прокладкой изолировать от капота.

30.08.11 - 

Админам: есть предложение, выводить из профиля на страничный профиль, литраж и год выпуска авто.

В моём профиле введён и год, и объём, а на страницы выходит только ДЭУ МАТИЗ.

Приходиться постоянно это спрашивать, так как никто об этом не сообщает в своих проблемах.

30.08.11 - 


to йорик: Не во всех профилях он указан. если человек указывает данные в своем профиле - ни для кого, думаю, не составит труда заглянуть на его страничку и узнать о его машине больше. Уважающие других участников форума спрашивающие как правило, указывают подробно модификацию и тех. характеристики своей ласточки.

30.08.11 - 

Rain: to йорик: Уважающие других участников форума спрашивающие как правило, указывают подробно модификацию и тех. характеристики своей ласточки. #


На наших страницах форума, как правило 9 человек из 10 этого не делают.

31.08.11 - 
йорик: Админам: есть предложение, выводить из профиля на страничный профиль, литраж и год выпуска авто.
В моём профиле введён и год, и объём, а на страницы выходит только ДЭУ МАТИЗ.
Приходиться постоянно это спрашивать, так как никто об этом не сообщает в своих проблемах. #

Это можно. Но не все делают, прописывают информацию.

...34567...
Написать комментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-34739. Возрастные ограничения: 18+