Спасибо за полезный пост. Добавлено в FAQ.

+1 Спасибо, отличная и полезная информация!

to OleUsa: Весьма полезно! Прибавил пользы

А вот колодочки указанные на фото мне чего то не очень понравились, купил в первый раз их-после ночной стоянки в сырую погоду поют, купив второй комплект (думал первый попался не ахти) блин те же "песни".

Пользительно! (+)

to OleUsa: Спасибо! Наглядно! Вам (+)!

bobrenok: Здравствуйте! Что то ничего нет о жидкостях. Когда их следует менять: тормозную, сцепление, охлаждающую, в ГУРе? Пробег 27 тыс. 2007г. (ноябрь) МКПП. Спасибо, С Уважением, Я! #

Смотрите Периодичность ТО.

to Kuza: код колодок ручника 58350-1CA00. А вот с пружинами сложнее.

to Viloc: фильтр распологается под задним сидением. поднимаете сидушку, снимаете пистоны обивки, видите лючок приклеенный на герметик. Вид самого лючка вам ничего не скажет, т.к. герметик на который он приклеен сохраняет эластичность на протяжении всего срока службы автомобиля. Аккуратно оторвите лючок, и тут сразу станет понятно - менялся фильтр или нет. Во первых, при эксплуатации автомобиля пространство под лючком забивается песком. Это у всех так, особенность конструкции. При замене фильтра, этот песок обязательно выдувают компрессором, очищают пространство над бензонасосом, чтоб песок не насыпался в бак. Если песка нет, значит как минимум до лючка мастер добрался*) Дальше смотрим на состояние шпилек крепления бензонасоса.

На сервисе (ну и не только на нем, но и хороший мастер) всегда после откручивания их смажет. Вообще они имеют неприятное свойство - подвержены коррозии, и если гайки крепления бензонасоса откручивались, то шпильки будут блестящие - еще один признак замены бензонасоса.

При снятии трубок подачи и обратки бензина, как не стравливай давление в системе, все равно, немного бензина проливается. Когда забирали авто с сервиса, вспоминайте - должен был быть запах бензина в салоне. Был? Скорее всего фильтр заменили. Бензин выливается туда же на лючок, при этом хоть он и испаряется, но вокруг лючка все равно образуются разводы - наверняка замечали, если вам неаккуратно заправили бензин, то вокруг горловины образуются такие подтеки - еще один признак того, что фильтр меняли.

То что вам не положили старый топливный фильтр в замененные запчасти вполне объяснимо. Полностью слить с него бензин невозможно, поэтому бросать его в салон не правильно, провоняет все бензином так, что за месяц не выветрите.

Viloc: Как определить реально ли они его поменяли или нет? Ремни, свечи и ролики и прочее поменяли и их в багажнике оставили, а вот фильтра я не видел. Как это проверить можно? #

То, что лежит у тебя в багажнике не всегда твое может оказаться... Увы!

Я знаком со многими мастерами, как в офф центрах, так и в гаражах, и все твердят - СМОТРИ ЧТО ДЕЛАЮТ с твоей машиной! Могут просто снять - почистить и впихнуть назад, а в багажник кинуть что-то из того, что уже сняли ранее, но владелец авто не потрудился это забрать.

Расходники могут снять и поставить бу, но с другого авто! Тебе положат в багажник ТВОЙ бу расходник, но что ПОСТАВИЛИ?

В рем. зоне можно потусить пока идет ТО (если ты по записи приехал), это не займет много времени. И уверенность, что все сделали правильно принесет здоровый сон.

Есть конечно много способов, как ПОПЫТАТЬСЯ отличить было ли проведено ТО или нет, но это отдельный топик должен быть. Да и зачем тогда ездить на ТО в сервис, если потом все равно будешь за мастерами что-то проверять?

Я например доверяю только тем, кого знаю, в ком уверен, ну и себе немного

to Viloc: не знаю как Нижнекамске, но в МСК - это не редкость