Ремонт АКПП - советы, тонкости. — Форум Автосервис Mitsubishi Pajero — Страница 4 — AutoPeople
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Ремонт АКПП - советы, тонкости.

Автор
Сообщение
04.09.11 - 

Снял поддон, на дне 2-3 мм загустевшего стрёмного масла, никакой металлической струшки и 2 маленькие намагниченные пластиночки...так и должно быть или они потеряли место своего назначения?..

04.09.11 - 

Не знаю как сюда фотку бросить, в фотках машины оставил

06.09.11 - 


to mkorobkoff: В поле написания комментария внизу есть ссылка "изображения", через нее и вставляйте.

06.09.11 - 


to mkorobkoff: Так не должно быть.

Какой пробег? Масло когда менялось?

06.09.11 - 
mkorobkoff: Снял поддон, на дне 2-3 мм загустевшего стрёмного масла, никакой металлической струшки и 2 маленькие намагниченные пластиночки...так и должно быть или они потеряли место своего назначения?.. #

Должен быть. смотрите ещё раз.

07.09.11 - 

До меня подозреваю масло совсем не менялось))) Снял АКПП, разобрал промыл мозги, бублик, насос....нашёл причину, ведущая шестерня насосса пополам.....кусочки её наверняка в бублик провалились.....бублик режем, шестерню заказ, слава богу бьётся в какталогах....зато заодно и мозги помыл, засраные тоже очень, прокладки тоже по умеренным ценам, самая дорогая 400р

07.09.11 - 


to mkorobkoff: Спасибо что отписались. Как все поставите отпишитесь.

10.09.11 - 

Помогите пожалста, установили АКПП, заблокировало двигатель! В общем не крутит коленвал, что делать, снимать заного коробень и пробовать снова?

10.09.11 - 

Автомобиль-Галант 1991 года выпуска!

xekxek
эксперт раздела «Автосервис»
10.09.11 - 
sesele: Помогите пожалста, установили АКПП, заблокировало двигатель! В общем не крутит коленвал, что делать, снимать заного коробень и пробовать снова? #

это очень есть не хорошо,возможно при установки АКПП не полностью посадили бублик,при этом можно убить насос АКПП и не только.

Лучше снять и внимательно все хорошо просмотреть и проверить.

10.09.11 - 
mkorobkoff: ведущая шестерня насосса пополам.....кусочки её наверняка в бублик провалились #

А 2 пластиночки примагнитились:

mkorobkoff: на дне 2-3 мм загустевшего стрёмного масла, никакой металлической струшки и 2 маленькие намагниченные пластиночки #



10.09.11 - 
xekxek: это очень есть не хорошо,возможно при установки АКПП не полностью посадили бублик,при этом можно убить насос АКПП и не только.
Лучше снять и внимательно все хорошо просмотреть и проверить. #

Поддерживаю.



to sesele: Придется снова все снимать и проверять вращение вала без КПП.

10.09.11 - 

Все переустановили, крутит нормально, будем проверять)) Спасибо за помощь!

22.09.11 - 

здравствуйте эксперт,хотелось бы совета от вас,что делатьть? у меня pajero2,при переключении акпп под нагрузкой с 3 на 4 или со2 на 3 передачу двигатель ревёт,а скорость таже,ощущение,что акпп буксует,хотя на средних оборотах скорость развивает нормально,в чём может быть причина,что заменить?

22.09.11 - 


to gorez7: Здравствуйте. Какой пробег? Когда масло менялось?


Проверяйте уровень масла, его цвет и запах. Горелым не попахивает?

23.09.11 - 

пробег 235000,масло менял полностью.досталась с таким диагнозом.

24.09.11 - 
gorez7: досталась с таким диагнозом. #

Скорее всего, фрикционы уже изношены.

26.09.11 - 
Messir: Скорее всего, фрикционы уже изношены. #

Поддерживаю.

02.10.11 - 

Добрый день, уважаемый эксперт у меня такая же проблема со втулкой насоса АКПП, подскажите пожалуйста сайт где его можно заказать

03.10.11 - 
amara07: Добрый день, уважаемый эксперт у меня такая же проблема со втулкой насоса АКПП, подскажите пожалуйста сайт где его можно заказать #С

Скорей всего только на разборах.

Написать комментарий

© 2007—2019 При цитировании гиперссылка на AutoPeople.Ru обязательна. Возрастные ограничения: 16+