Значит ситуация была такова, что я менял передний бампер, перекрашивал, оторванное боковое зеркало, ну и заодно решил заняться головной оптикой автомобиля. Выбраны были фары TYC по цене 5000руб за 2 штуки и поставлены. Стоит отметить что до этого стоял ксенон и все равно нихрена не светило и дорогу освещало хуже чем противотуманками. Сейчас ситуация полностью изменилась - дорогу видно отлично, при заезде в темный двор - полностью его освещает, на трассе хватает света и на свою полосу и на обочину и еще освещает частично левую полосу. Регулировки все работают, линию света легко установить ниже уровня капота, чтобы никого не слепить. Результатом доволен, делал . по бокам желтый свет - противотуманки
так выглядит машина:
Вот так выглядит фара:
вот как работает корректор фар:
PS хочу отметить что полным решением является именно ксенон + смена фар, потому что ксенон не перегревается и отражатель не разрушается!
Не знаю какой вывод можно сделать. Вроде как дефект был ликвидирован в моделях после 2005 года, у меня машина 2004 года. Лично я очень доволен ниссаном и этой моделью в частности, еще нравятся GT-R ,Патруль и Тиана =)
напиши где заказывал фары??? Аналогично поставил ксенон, хоть чтото стало светить, но ничерта невидно всеравно. и еще немогу отрегулировать левую, там пучком светит, галочки и впомине нет.
заказывал мастер на экзисте. считаю людей, которые ставят колхозный ксенон в нелинзованную оптику как минимум не думающими об ближнем (представь: ты едешь с ребенком, а тебя на кочке сварочным аппаратом кто-то одарит в глаза, так чтоб у тебя секунды на 3 белое пятно было)
меня полностью устраивает мой результат, часто ездю с друзьями, никто не жаловался, что слепит в зеркало. не ставьте ксенон в не лизнованую оптику -думайте о других на дороге
у ксенона температура ниже и обгорать собстванно небудет, а проблема в этом. Как купил машину сразу посмотрел что за лампочки, - стояли 100w. Цоколь у лампочек выгорел. Даже со 100w ближний светил как гобариты.
вот правильно говорит человек! + к тому уж лучше купить новые фары, чем таскать неработающие. Я на собственном опыте проверил - ставь туда ксенон, не ставь - не светит ни**я
пожалуйста напиши полную информацию про купленные фары, и если знаеш код., а то заходил сегодня в экзист оригинал стоит 6000р., неоригинал (серые внутри) 4000р. и все что можно заказать.
to космонафт: Александр-спасибо за координаты . До конца не воспользовался ими,так как нашёл за эти же деньги и с бесплатной доставкой на дом ( не надо никуда ездить было ).Всё равно благодарен за отзывчивость !
Насчет есть ли смысл, то мой ответ: однозначно есть. Дальность не впечатлила, т.к. у меня стоит ксенон и я выкручиваю фары вниз, дабы не слепить других участников движения. Если выкрутить их вверх (крутить я имею ввиду корректором в салоне который), то светит в половину мощности дальнего. Однако я повторюсь что у меня стоит ксенон и он очень сильно помогает, но на старых фарах от него не было никакого проку.
Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»