Начинаем ржаветь )))))) — Форум Эксплуатация Nissan X-Trail — Страница 2 — AutoPeople
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Начинаем ржаветь ))))))

Автор
Сообщение
22.12.11 - 

Пивет пацаны! Моему Трайлу уже четвёртый год. Вроде у меня такой бяки нет. Но осмотр произведу с пристрастием.... Может от влажности климата зависит?...Ходовка вот у Трайла точно слабая....На 50 тысяч-шаровые накрылись...На 60-промежуточный подшипник....На 65-стойка стабилизатора застучала. Сейчас уже 76 докатываю...

22.12.11 - 

to sanTER: Доброго времени суток. Хитрец Т-30, 2006 год, чистая Японь. Пробег 75000, круглогодичная эксплуатация. На 63 000 замена втулок и стоек стабов. Остальное - расходники согласно регламента (да и втулки с косточками тоже расходники). По лакокраске вопросов нет вообще, окромя сколов от камешков.

22.12.11 - 

96000 -поменял вариатор)))



to sanTER:

22.12.11 - 

Напоминаю, что отзывы по машине вы можете оставлять в соответствующем разделе.

23.12.11 - 

to Messir: Доброго времени суток. А это и не отзыв как-бы, а сравнительная характеристика машин тех ещё и оттуда и нынешних, которые доверили дособирать нам (россиянам). Я, правда, не верю, что японцы разрешили нам чего-то там красить, но больно уж тема с гниющей задней дверью стала притчей во языцех.

23.12.11 - 

Дверь задка - это проблема именно японской сборки, об этом даже в по ТВ в "Главная дорога" говорилось, имеется там роли по оценке Х-2 экспертом.

24.12.11 - 
tip1: сегодня обнаружил несколько ржавых пятен на двери багажника.... причем под некоторыми из них лакокрасочное покрытие вздуто ((( #

Против такой беды помогает своевременная полировка нормальной полиролью и подкрашивание сколов специальным флаконом с кисточкой.Объясню.Видимо в силу специфической аэродинамики данного авто в это место попадает гравий и всякая хрень,чем вызывает микросколы краски,потом в эти микросколы попадает влага и реагенты и со временем краска вздувается,создавая иллюзию проникновения коррозии изнутри.Так же не лишним будем и обработка жидким антикором двери изнутри.

24.12.11 - 


to stinger:
К сожалению, полировка не спасет, потому что очаг коррозии изнутри, в закрытых полостях швов конструкции двери. Тут поможет только изначальная антикоррозийная обработка этих полостей.

24.12.11 - 
Messir: to stinger:
К сожалению, полировка не спасет, потому что очаг коррозии изнутри, в закрытых полостях швов конструкции двери. Тут поможет только изначальная антикоррозийная обработка этих полостей. #

Тут нужно смотреть по месту,если коррозия идёт по шву,то да.Если на ровном месте,то поможет полировка.

02.01.12 - 

to gogen: Уважаемый вы не верно поняли-кузов Т-31, 2008 года выпуска. Правда, то что она ипонческая-тут в точку......Осмотрел пятую дверь. Пока всё нормально.....Пацаны всех с Новым Годом. Удачи на дорогах!

07.01.12 - 
sanTER: to gogen: Уважаемый вы не верно поняли-кузов Т-31, 2008 года выпуска. Правда, то что она ипонческая-тут в точку......Осмотрел пятую дверь. Пока всё нормально.....Пацаны всех с Новым Годом. Удачи на дорогах! #

Данной модели именно от туда начинает ржаветь. Вас так же с НГ и Рождеством, удачи на дорогах.

08.01.12 - 

to sanTER: Доброго времени суток. Так и не въехал, чего же я всё-таки не понял. Сказать хотел только одно - машины начала двухтысячных этой хренью не страдают (они действительно были тэтридцатыми, других ещё не было). А вот гниющая пятая дверь тэтридцатьпервых становится "хитом" форумов и телепередач. Свой Т-30 привёл исключительно в пример данного сравнения.

Всех соклубников с наступившим Новым Годом и Рождеством (для кого второй праздник, конечно, в тему)!!!

11.01.12 - 

to stinger: теоретически могу это представить, что завихрения и т.д. но тогда и на капоте должна быть такая же проблема, т.к. камней от впереди идущих автомобилей прилетает тоже достаточное количество.

Заехал к официалам, сфотографировали, сказали будут смотреть и принимать решение гарантийный случай или нет. Жду от них звонка. Инженер, принимавший машину, сказал, что с такой проблемой у них много Иксов обращается (обычно перекрашивают).

Пробег 30000 км. второе ТО. плюс к основным работам по ТО, сделали замену прокладки по гарантии (сказали, что подтекало масло).

18.01.12 - 

"... На корпус Nissan Scratch Shield нанесено специальное самовосстанавливающееся лакокрасочное покрытие. Технология данного покрытия была разработана в 2005 году и до настоящего момента применялась лишь на некоторых моделях марки Nissan и Infiniti. ..." вот бы на мой X-Trail нанесли такое покрытие.

18.01.12 - 
tip1: to stinger: теоретически могу это представить, что завихрения и т.д. но тогда и на капоте должна быть такая же проблема, т.к. камней от впереди идущих автомобилей прилетает тоже достаточное количество. #

Отвечу так же теоретически.Капот при движении обдувается потоком встречного воздуха,следовательно вероятность задержки и скопления влаги минимальная.Коррозия же быстрее будет образовываться там,где для неё самые благоприятные условия.

19.03.15 - 

всем добрый вечер! хотел поделится, машинка 2013 года, июнь.недавно после мойки,обнаружил ржавчину на задней двери, но не как у всех,а наверху в том месте где расположен дополнительный стоп сигнал,по краям, причем с обеих сторон.прям где углы пластиковой фары.на ТО у официалов сказал об этом мастеру. он говорит ближе к сроку окончания гарантии приезжайте-перекрасим дверь.

20.03.15 - 

Не слушайте их, требуйте сразу устранить! А то что, она и дальше будет ржаветь? После устранения, то бишь покраски сразу ищите тех, кто клеит анти-гравийную пленку! Сами официалы кулуарно советуют! Без адресно! Сами они не клеят! Цена вопроса - 5тыр! Производитель теперь очень экономит на покраске и если раньше кузов красили условно в 3 слоя, то теперь в 1, поэтому машины и цветут(это 2-е и 3-е поколение), у меня цвела 2 раза за время гарантии!! Машина 2011 года! Сразу заламинировал капот и фары! Плёнки на фарах хватило на три года - помутнели, поменял! На капоте держится и даже очень! Никакие какашки птиц и почки тополя не страшны!!! Нужен будет совет где сделать - спрашивайте! А можете и сами поискать и сравнить цены - раздел: Ламинирование авто! Всем удачи! Новое авто к ламинированию обязательно!!!)))

20.03.15 - 

Да, кстати, правильно, еще мовилем профессиональным изнутри обрабатывают, что аж потом ещё 2 дня пахнет, но не резко! Мовиль типа 3М.

20.03.15 - 

Всем привет! Давно не был на связи с Клубчанами...смотрю тема коррозии в актуале. Моему Трейлу уже 6,5 лет. Пробег 143 тысячи....езжу практически ежедневно. Намеков на ржавчину пока не видать, не на пятой двери, нигде. Может имеет значение регион эксплуатации. Хрен его знает. У нас в ЯНАО зима длинная и холодная. Дороги солью не так часто посыпают, и ночует машина в теплом гараже. А мегаполисах.... в Москве или в Питере наверно систематически обрабатывают дороги. Может это и причина раннего ржавения.

20.03.15 - 
Да, форум тут у нас давний, вот не сразу всё и прочитал! Это к теме полировки ровного места коррозии, а не по-шву! Физику-химию вспомните! Ржавее-гниёт железо, а не краска и как поверхностная полировка "достанет"до железа? У меня как раз такой случай, прилетел камень или что-то подобное в заднюю дверь и пробило до металла! Пошёл кружок, потом круг, который убирался жидкостью Ликви-Моли! Помогало на время! Решил полировать и ламинировать! Но когда мастер начал полировать, получалась полировка почти до железа! Пришлось оставить как есть и так заклеивать! Главное, чтоб не было доступа воздуха к этому месту!
Написать комментарий

© 2007—2019 При цитировании гиперссылка на AutoPeople.Ru обязательна. Возрастные ограничения: 16+