Падают обороты. Троит — Форум Двигатель и питание Renault Symbol — AutoPeople
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Падают обороты. Троит

Автор
Сообщение
Чет у меня в последнее время при первом запуске двигла какие-то странные симптомы стали возникать: машинку трясет, тахометр вначале еле дотягивает до критической минимальной величины, вот вот готов заглохнуть, а потом резко "выстреливает" до 1500 оборотов и снова падает, уже до 1000... Потом, в течение дня уже нормально заводится... Может это последствия утренних заводок в лютые морозы этой зимой? Типа, стоит свечи поменять (хотя менял в октябре после 30 тыс., сейчас пробег 40тыс.)... Есть у кого какие мысли на этот счет?
11.09.10 - 

У меня бывает, когда заведется, идет очень странный звук, откуда-то из под торпеды.
Такое ощущение, что в вентилятор обдува что-то попало. Потом глохнет, если в этот
момент газку не поддать. При повторном запуске все уже нормально.
Но это происходит достаточно редко и какой-то системы в этом мне отловить не удалось.

11.09.10 - 

Были неоднократные проблемы с первым пуском.Хотел уже ехать к дилеру.Вспомнил,что недели за две до этого стал заправляться в другом месте. После смены заправки все прошло. Может совпадение

11.09.10 - 
figaro turbo:

Были неоднократные проблемы с первым пуском.Хотел уже ехать к дилеру.Вспомнил,что недели за две до этого стал заправляться в другом месте. После смены заправки все прошло. Может совпадение

Я тоже первым делом подумал на бензин... Однако все время заправлялся в одном месте... Может стали мудрить с 95-ым в Корусе и стоит сменить кормильца? Попробую в выходные на ТНК залить.

11.09.10 - 

Аналогичная ситуация уже гдето 3 недели... много беспокоства не доставляла......

но сегодня еле доехал до работы!!!!
странная ситуация, пока стоишь холостые держит, может чуть выше чем обычно. но стоит потдать газку, обороты падают в ноль и машина чуть не глохнет!!! и спустя пару секунд прогазовывается.
даже глох несколько раз при троганьи пока не приловчился прогазовывать перед стартом. Что это такое ? (помнится у девушки на форуме недавно такая ситуация была, надо поднять хистори)

заправку использую одну и туже постоянно, уже бака 2-3 сжег с момента появления симптомов.

интересно, заведусь ли я вечером... (((( пожелайте мне не пуха! 3*тьфу

!!!HELP!!!

11.09.10 - 
schtolz:

Аналогичная ситуация уже гдето 3 недели... много беспокоства не доставляла......

но сегодня еле доехал до работы!!!!
странная ситуация, пока стоишь холостые держит, может чуть выше чем обычно. но стоит потдать газку, обороты падают в ноль и машина чуть не глохнет!!! и спустя пару секунд прогазовывается.
даже глох несколько раз при троганьи пока не приловчился прогазовывать перед стартом. Что это такое ? (помнится у девушки на форуме недавно такая ситуация была, надо поднять хистори)

заправку использую одну и туже постоянно, уже бака 2-3 сжег с момента появления симптомов.

интересно, заведусь ли я вечером... (((( пожелайте мне не пуха! 3*тьфу

!!!HELP!!!

На самом деле у нас с тобой немного разные ситуации, хотя не исключаю, что симптомы у моего коня - это предтеча тех проблем с глохнущим двигателем, которые ты описал...
В общем, ни пуха, ни пера!!!

11.09.10 - 

to xxxl:
ну у меня разве что более запущенный случай
я же говорю, что 3 недели уже на холодной машине так же как ты стартую: завожу, мотор булькает - вотвот заглохнет, потдаю газку до 2х3х тыщ, и нормально, устаканивается.
то что сразу после старта обороты поднялись это нормально. потом они спустя несколько секунд падают на свои 750 (на одно деление мешьше 1ки). ну в смысле должны падать.
PS.. схожая проблема

xekxek
эксперт раздела «Двигатель и питание»
10.10.12 - 
Авто: Renault Symbol
Москва
C нами с 09.10.11

День добрый. У меня Символ 2005 года 8 клапановый. Сегодня началась проблема. как заводишь сразу обороты теряются, а потом более менее нормализуются. но начинаешь ехать и она дергается и периодически дыр дыркает. Обороты поднимешь, и вроде бы более менее, но все равно чувствуется вибрация и дерганье. грешил на плохой бензин, залил как я думаю хороший на BP и проехался 6 КМ, результат тот же. Начал свечи проверять, не залиты, вроде как все в порядке, Но.... при заведенной машине если слева направо считать то на третьей свече отключаю провод питания и картина не меняется. а вот если на любой другой убираю, то машина готова заглохнуть. свечу заменил результат тот же. Скажите может ли быть так, что провод питания не подает на данную свечу и из за этого так сказать троит? и если да, то можно ли, где- купить это провода и заменить?

xekxek
эксперт раздела «Двигатель и питание»
10.10.12 - 

drive14


Проверяйте искру на свечах.(выкрутите,вставьте в броне провода и крутаните двиг.)

10.10.12 - 


to drive14: Вам следует попробовать поменять провода местами и посмотреть, проблема осталась в том же цилиндре или же ушла в другой. Если осталась в том же, проверяйте компрессию.

11.10.12 - 
drive14: так как сам имел только предположения, а опыту мало обратился в сервис. Диагноз. Вышел из строя модуль зажигания. Необходима замена. Заказал новый. Еще бы теперь поменять его. Не подскажете. если я 4 болта откручу, которые его держат, есть там еще какие то внутренние крепления? Которые сверху так сказать не увидеть*? #
11.10.12 - 

to drive14: Откручивайте 4 болта крепления и все. Осторожно отключите разъем проводки. Все делать только при выключенном зажигании.

24.11.14 - 

У моей машины это вообще болезнь,я уже давно плюнул на это дело и теперь без проблем езжу и не думаю об этой проблеме, так как скоро буду покупать новую машину.

Написать комментарий

© 2007—2019 При цитировании гиперссылка на AutoPeople.Ru обязательна. Возрастные ограничения: 16+