Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

nico1
22.12.16  | 
22.12.16 | 


to Odessa forever:

за перемотку с меня взяли 1000р. жаль только перемотали неправильно, а втулки в принципе можно было не менять, теперь бы мне найти схему намотки неспешно...

Odessa forever
22.12.16  | 
22.12.16 | 

кстати, до замены щеток и подшипников на моторе ток потребления без нагрузки был 2 ампера, после 2.6 ампера, щетки притерты 3 минуты в одну сторону и 3 в другую итак примерно 30 циклов.

Рус1
23.12.16  | 
23.12.16 | 
Интересные наблюдения по поводу потребляемого тока. С чем связаны ? В видео на предыдущей странице потр. Ток 11 ампер.
Odessa forever
23.12.16  | 
23.12.16 | 
Рус1: Интересные наблюдения по поводу потребляемого тока. С чем связаны ? В видео на предыдущей странице потр. Ток 11 ампер. #

эти показания когда мотор в руках без актуатора

nico1
23.12.16  | 
23.12.16 | 

нет ли у кого-нибудь фото ротора мотора актуатора со снятым передним подшипником и щеткодержателем?

Рус1
24.12.16  | 
24.12.16 | 
Вот. Непойму как тут изображения вставлять. Алгоритм странный и не работает.
nico1
24.12.16  | 
24.12.16 | 


to Рус1: спасибо, но фото нет, я сам не пробовал изображения вставлять

Рус1
24.12.16  | 
24.12.16 | 
Собрал аккуатор. Вместо 2 подшипников в верхнюю крышку пришлось поставить 1. Токарь сделал углубление 8мм. как я и заказывал. Когда пришли подшипники то ширина 689 составила не 4 а 5 мм. Поэтому пришлось ставить только 1.
Barguz
24.12.16  | 
24.12.16 | 

Ждём продолжения как будет работать

Рус1
24.12.16  | 
24.12.16 | 
Есть сомнения что один 689 подшипник выдержит нагрузку.
Roman232
10.01.17  | 
10.01.17 | 

Всех Приветствую!
После сильного мороза перестал работать робот. Загнали в теплый гараж. Всё отогрели. Датчики все проверили. ОШИБОК НЕТУ!
Не могут понять. До этого моторчик меняли, может с ним что то опять. Актуатор делали, втулки и т.д.
Сцепление подводится. А вот остальная инициализация не проходит. Начинает щелкать и на половине щелканей останавливается и прекращает. Не могут понять в чем дело. Вдруг кто то сталкивался с подобным.
Сейчас нету нейтрали и не работает педаль газа.

Модератор
Авто)(модер
10.01.17  | 
10.01.17 | 
Roman232: Датчики все проверили. ОШИБОК НЕТУ!

Скорее всего, здесь дело уже только в электрике, контакты в разъёмах, проводка или сам моторчик. (щётки)


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
RNT13
10.01.17  | 
10.01.17 | 


to Roman232: чем проверяли ошибки? они должны быть, если до конца не прощелкивает передачи.

у меня тоже от морозов откинулся робот, скорее всего дело в моторе, но я пока не копался в проблеме.

Roman232
10.01.17  | 
10.01.17 | 
Компьютером. Каждый датчик отсоединяли,ошибки по каждому сразу выбивает. Проверили моторчики,все работает. Были старые актуторы от другой короллы,рабочие,проверили с ними. Тоже самое. Есть подозрения,что в коробке именно что то.заклинило.
DukeN
12.01.17  | 
12.01.17 | 

Всем ДВС! +1 с проблемой роботизированной КПП на тойота королла 2008г. выпуска. Пробег 53000 км. Ездил в основном между и по городам Щелково, Москва и на дальняк. Суть проблемы: проехал 15 км - выбило скорость в нейтраль на 3 скорости и загорелась шестеренка. После выкл./скл. зажигания проехал еще 10 км и снова тоже самое. Повторил процедуру. Проехал около 200 км. и снова та же история только уже раз 10 подряд выбивало с короткими переездами через 100м. С горем пополам добрался до дома. Поехал к ОД в Сокольники. Вердикт после диагностики (2630 руб.) - ошибка Р0810 - неисправность привода сцепления. Для дальнейшей диагностики необходимо снятие/установка ММТ (18375 руб.). При снятии замена масла ММТ (1900 руб.). Замена ЭБУ старой версии 290 на новую (2625 руб. с новой ЭБУ около 50000р.) И размытая формулировка: детали, которые возможно понадобятся: комплект сцепления, актуатор привода сцепления, маховик, пины маховика, скотчбрайт для полировки втулки (итого запчасти на сумму около 50000 руб.) Их замена входит в стоимость снятие/установка ММТ (выше). Всего +/- 125 000 руб. и это с учетом скидки. Что можете посоветовать? Замена ЭБУ и всех вышеперечисленных запчастей у неофициального дилера с предварительной диагностикой, чтобы хоть как-то сэкономить? Других проблем с машинкой с 2008г. не было - только замена расходников.

RNT13
13.01.17  | 
13.01.17 | 


to DukeN: я так понимаю, пробег скручен? предлагаю посмотреть все самому. Обследованию подлежит актуатор сцепления (моторчик, втулки) и далее само сцепление. По большому счету так больше нечему ломаться

DukeN
14.01.17  | 
14.01.17 | 


to RNT13: машина выходного дня - где-то 6,5 тыс. км. в год. Есть ли смысл менять ЭБУ на 292?

Liptan
14.01.17  | 
14.01.17 | 
Педаль газа не работает потому что мозги мотора не видят коробку ! И когда пройдет инициализация все заработает у меня так было!))
RNT13
15.01.17  | 
15.01.17 | 


to DukeN: есть, но можно найти дешевле, чем предлагает ОД

RNT13
15.01.17  | 
15.01.17 | 

Кто то недавно интересовался, какого размера щетки на электродвигателе актуатора. Я недавно купил новый, в общем там где то 7-8 мм.

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06