MMT (Multimode) Toyota Corolla

to Yuliya: а Вы не пробовали пройти диагностику? Похоже проблема очень серьезная.

to Yuliya: а вы какое масло используете (марка)? Иногда в выборе масла вся проблема и заключается.

Здравствуйте, намудрили так, что теперь вместо того что бы ехать вперед, она едет назад, помогите разобраться, у меня тойота аурис 2008г

Здравствуйте. Неожиданно стали передачи включаться рывками, хотя помощь при старте есть. Во время переключения присутствует вибрация и при плавном торможении до 0 км/ч в пробке машину трясет. Все это происходит, когда машина прогреется. Если двиг холодный, то все нормально. Инициализация не помогает. Раньше помогало, хотя тряски при торможении никогда не было. Королла Версо 2007г пробег 60тыс. Может кто подскажет?

Добрый день! Помогите, ребята, подскажите! У меня королла 2007г на роботе. Купила в июле 2013, сначала была очень рада, потом стали возникать небольшие проблемы, не включались передачи е и р (при включении передач на понели горела нейтраль), ездила на диагностику, менеджер сказал, что делать ее смысла нет, т.к. бывшая хозяйка уже ее делала перед продажей и по результатам необходима замена блока управления ММТ и актуатора в сборе, прокатился сам и сказал, что страшного ничего не видит, все работает более чем удовлетворительно, сказал не спешить со столь дорогостоящим ремонтом, мол даст бог хорошо еще поездит. Действительно ездила без проблем (благо город маленький, пробок нет, да и живу за городом в основном пробег по трассе), а вот вчера прямо в повороте коробка выскачила в нейтраль и загорелась шестиренка. Заглушила двигатель, минут 15 посидела и поехала, но через 1 км все повторилось. А сегодня муж 12 км ехал 3 часа, постоянно вышибает. Полазила по форумам, кто-то говорит, что нужен ремонт только у ОД, но жизненные обстоятельства на сегодняшний день сложились так, что не могу позволить себе такое дорогое удовольствие (обсчитали минимкум в 100 тысяч). Где-то читала, что актуатор - вещь неубиваемая (не считая моторчика), и вообще весь ремонт можно осуществить дома, своими силами, да и выйдет это по порядку дешевле. Кто-то пишет, что есть смысл в замене масла в коробке. Подскажите, с чем связаны такие проблемы (масло, датчики, блок управления, актуатор, а может и сцепление - которое меняли на 70000 пробега, а сейчас 92000). Можно ли самостоятельно лезть в коробку-робот и можно ли у Вас получить инструкции с чего начать? Выручайте, без машины тяжело, мне ребенка возить надо. А может проще продать, но очень не хочется, машина хорошая...

Ирина 230: требуется замена комплекта сцепления и актуатора сцепления в сборе. Счет на это: 78000 рублей (актуатор, сцепление, подшипник выжимной, вилка, упор вилки сцепления и работа). #

Добрый день, полный бред!

Развод чистой воды. Вся проблема в вашем авто-это Актуатор.

Да- конечно- лучше заменить комплект, они так перестраховываются для себя, страховка их за ваши деньги(78000р)

А проблему можно решить без снятия ММТ, цена вопроса на экзисте за актуатор от 12000 до 20000 и сама замена около 1000-2000.

Дело в том что глюк коробки происходит в период НАГРЕВА(перегрева) в пробках и т.д. Сама структура актуатора- сцепления-это управление одним моторчиком. На механизм переключения идет уже два моторчика.

Эти три моторчика полностью одинаковы. При перегреве моторчика сцепления-сами щетки вплавляются в шахты(в котором они находятся) после чего пропадает контакт с щеткой, хватит доли секунд что бы ЭБУ это увидел и ввел ММТ в аварийный режим, то есть- в режим "N"

Ремонтировать его бессмысленно(если конечно нет донора) там щетки не углеродные а медно углеродный сплав, только они могут выдержать 12в(низкое потребление при нагрузке) если поставить углеродные-то они моментально сотрутся(срок около месяца, не больше)

Снять ММТ и поменять комплект-вы всегда успеете, только покупать Актуатор вам в любом случае прийдется.

Так купите актуатор и замените его, а когда прейдет срок менять сцепление-вам актуатор покупать уже и не нужно будет.

Кстати, когда актуатор начинает глючить -срок сцепления быстро изнашуется, из за не адекватного использования.

Это всех касается, Удачи.

to xekxek: Спасибо большое. Подскажите еще пожалуйста как сделать "Адаптацию"?

Решение всех указанных проблем хорошо описывается в этой теме https://www.autopeople.ru/forum/toyota/corolla/repair/22572.html. Инициализации всех узлов коробки робота, настройки и многое другое. =)