Главная тема про печку на Дэу Леганза (полезно) Daewoo Leganza

to arche26: Уже пробовал ни один человек так делать. Ничего страшного произойти не должно.

Решение вопроса только одно (полумерами не обойтись). Замена радиатора печки (желательно на оригинал а не от ланоса). И полная переборка корпуса печки с проклеиванием поролоном всех стыковых поверхностей и щелей. А заодно диагностика всех заслонок и тяг (помере сборки разборки) и будет вам ташкент.

Да ташкент не сильно нужен, в краснодаре зима месяц (завтра плюс15) но за ответ спасибо!А то-что надо все разбирать я уже давно понял.Да кстати ни у кого парприз не отклеился там где обдув лобового стекла???

to spartak112: https://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/topic/20501/ тут неплохой вариант Тема касается обладателей ЛЕГАНЗ И КОНДОРОВ с климатконтролем, кому холодно зимой.
Не интересна тем у кого ручное(тросиками) управление воздушными заслонками.

На форуме очень много писалось что клима на ЛЕГАНЗЕ глючит, тупит и т.д. поэтому холодно... Всё не так..
Клима работает отлично..., просто (чуть-чуть) не правильно заложен алгоритм её работы, поэтому и холодно зимой. А именно- когда салон начинает прогреваться , вместо того что-бы уменьшать обороты двигателя печки, клима начинает подмешивать холодный воздух, в первую очередь в центральные и боковые сопла. От этого все наши беды...

ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ:
- включить зажигание, на климе выставить 32 градуса , выключить зажигание
- отодвинуть назад водительское сиденье и засунуть голову под торпеду
- отстегнуть белый разъём справа от правой ноги водителя ( кто-то на форуме писал, от чёрной коробочки размером с пачку сигарет, прикрученной 3-4 винтами к блоку заслонок )

И ВСЁ !!!
Почувствуйте ТЕПЛО В ЛЕГАНЗЕ и в пробке и на трассе.

Вы не узнаете свою машину...
У меня первый раз за три года зимой оттаяли боковые стёкла...
Услышал звук мотора..., так-как вентилятор печки начинает тише работать, когда нагнал температуру.
Убрал "картонку" !!!

Климат можно ставить как в автомат, так и в ручной режим.
Если в прогретом салоне начинают запотевать стекла - надо: ВКЛЮЧИТЬ РЕЦИРКУЛЯЦИЮ и через 1 сек. ВЫКЛЮЧИТЬ !!!
И желательно воздух не направлять только в ноги! И стараться не "копить" лужы на ковриках.

Привет, друзья! Отец купил сегодня Леганзу 2002 года, акп, 2.2 Америка. Вопрос по печке - теплый воздух в салон поступает с хорошим напором, только никак не на обдув лобового стекла, в чем может быть проблема?? Также, печка работает только в четвертом положении, а первые 3 молчат.. Это с чем может быть связано? Да, хотел уточнить - в каком сервисе обслуживаться, нужен в свао, профильный.

MegaJan: to Maxx198226: Теперь думаю сделать забор воздуха не с улицы а из под капота.

Нужно десять раз хорошенько подумать прежде чем это сделать.

В некоторых машинах воздух берется из под капота,

Приведите пример. Наличие воздухозаборника на капоте, ещё не означает, что воздух берётся из подкапотного пространства.

Любой "плевок" из лужи на глушитель и получите такое "амбре" в салон, не говоря уже о секущем глушителе.

Привет, спасибо за поддержку. Машина с кондеем. Прошерстил форум - насколько я понял, заслонка находится под бардачком, проверю. С первыми 3-я положениями печки пока не знаю как решать проблему. Как бы я не направлял регулятором воздух, основная масса в салон поступает через центральную решетку.

Если У Вас автоматический климат-контроль такой, как на рисунке выше, то регулировка оборотов моторчика печки осуществляется транзистором, рисунок ниже. Установлен рядом с моторчиком печки справой стороны под бардачком.

Внутри этой штуки находится транзисторная микросхема и термопредохранитель.

Если у Вас маханическая регулировка оборотов моторчика печки, как на рисунке выше, то в такой системе есть реле и резистор. Надо проверить крутелку переключатель, а также работоспособность резистора (целостность его дорожек.) Установлен рядом с моторчиком печки справой стороны под бардачком.

Буду очень признателен, если отправите на почту. Спасибо!

Привет, мой ящик max-shuvalov@yandex.ru