Заливает свечи, не заводится с утра. На сервисе ничего сделать не могут. Ford Focus

Сколько лет авто? Новую покупали?

Как часто на ней ездите?

а что значит не агрессивно мало? по оборотам или по количеству часов за рулем?

to natalinatali: Доброго времени суток. Проблема комплексная: в бензине, в качестве свечей (попробуйте поставить более высокого класса, неоригинал), в слабом аккуме, а также в том, что вы действительно мало эксплуатируете машину. На машине, как говориться, надо ездить.:)

кстати с новым аккумом проблема не решилась...(((

на выходные планирую проверить контакты бензонасоса и чистить сетку

to natalinatali: Возможно из-за небольшого пробега двигатель не прогревается до рабочей температуры,отсюда и отложения на свечах,а так же выпадение конденсата на элементах системы зажигания и ВВ-проводах.

to mATr1xX:

я не нажимаю педаль газа. выжимаю лишь сцепление. Обычно повернув ключ зажигания дожидаюсь когда приборка "вспыхнет" и будет слышен характерный шум накачки топлива. Но часто именно его я не слышу и авто грустно молчит на все мои попытки завестись. Проблема у меня неуловимая, т.к. мертвое авто на автосервисах показывает идеальные характеристики на замерах напряжений, подачи топлива, и т.д. а самое главное - заводится собака. Слышал от одного спеца, что возможно проблема в треснувшем плато какого-то там блока, поэтому зимой и всплывает эта болячка. В тепле оно расширяется и появляется контакт.=))) вообщем вариантов куча, действую методом исключения.

Спасибо что откликнулись. Машина новая, купила 29 сентября 10-го года. Все системы в том числе и АКБ по словам мастера сервисного центра в норме. У меня 2-х литровый движок. Езжу на ней не жалею, в основном по городу с разрешённой скоростью. Порекомендовали 98 бензин, как считаете стоит? По поводу нажатия педали акселератора при заводе слышала, попробую.

to natalinatali:Только нажимать лучше до упора и не отпускать... При этом залитые свечи продуваются. Смена бензина на холодный запуск не повлияет, а для двигателя не полезно.

to rocco: Если авто доехало до автосервиса, то оно уже не мертвое. И, конечно же будет заводится.

Если Вы утром не смогли ее завести, выверните свечи и посмотрите - топливо подается в цилиндры или нет?

Когда машина эксплуатируется не каждый день, то зимой очень часто внутри двигателя образуется конденсат, который препятствует нормальному запуску. Кроме того, сыреет вся электроника.

Ездить надо на машине. Просто ездить.

to Messir: Согласен.Даже исправная машина при долгой стоянке может не завестись.А если добавить небольшие пробеги авто+ чуть подсевший АКБ+ВВ-провода не первой свежести,то ситуация совсем не АЙС.

to rocco: Конденсат из бака можно убрать только спиртом. Но и это зависит от количества влаги в баке. Но из следующего сообщения понятно что это не вода. Когда топливопровод замерзает двигатель запускается на 2-3 секунды и глохнет. Далее при попытке запуска лишь редкие вспышки и нулевой результат. Когда промерзает частично и есть небольшая проходимость топлива ДВС запускается, но при попытке нажать на педаль акселератора глохнет... и так до полной оттайки системы.

to natalinatali: Скорей всего проблема сама собой не рассосется. Нужно проверять все датчики ( особенно связанные с топливной системой ) согласно мануалу.