Посмотрите тут и тут

И в целом по поиску

to Sem: качественные свечи и хороший акб+хороший бензин залог быстрого запуска.

На счёт бензина врят ли, заправляюсь только на проверенных заправках, скорее проблемы с машиной..

to voltik: компания одна а разбавляют уже другие.

to Barsuk: Проверяйте так же состояние свечей.

to ALEKS KLAVA 22: Бенз лью на Газпром,свечи нулёвые,акб перед пуском заряжаю,результат акб крутит а запуска нет, сажаю акб, заряжаю вновь, с 5-8 раза завожу,после пуска немного троит предполагаю при пуске залило свечу, все указанные выше способы,типа перевод рукаяди с Р в L или качание авто 5-10 сек для перемешки бенза полная х....я, проверено лично!

to Sem:
Кинь грелку с очень горячей водой в зону крепления форсунок и воздушного тракта ,то бишь на впускной коллектор....если у тебя с авто и с топливом все ОК,а АКБ позволяет крутить стартер с необходимой частотой вращения для запуска (при морозах это важно очень!)!

Удачи!)

to NikolAs: Буду оч благодарен,а то если честно не буя не понял!

to Sem:

в мороз (ниже 10) спасаюсь вот таким средством-

брызгаю им сюда :

1) снимаю трубку и в отверстие 2-3 секунды брызгаю, и бегу заводить, потом просто трубку назад надеваю. Это было по- началу, но что-то я побоялся отломить штуцер, на который трубка одевается, в мороз она снимается тяжело и становится хрупкая она.

2) затем я стал просто преподымать крышку фильтра и в образовавшуюся щель также брызгать 2-3 сек.

В обоих случаях эффект примерно одинаковый, разницы особо не почуял. Без баллончика при -10 с утра завестись не реально. Затем, в течении дня заводится без проблем без всяких баллончиков, в общем тоже не знаю пока что делать.

to Barsuk: Самое главное делать все по инструкции и не перешаманить.

to ALEKS KLAVA 22: Видимо основательно подготовились к зиме. И акб живучий.