Генератор Форд Фокус 1

Автор
Сообщение

Добрый вечер! Форд -Фокус 2003г.в., Российская сборка. Накрылся генератор- перестал давать зарядку. Снял, отвез в мастерскую. Сказали, что ремонту не подлежит. Генератор Visteon 2S6T-FA. Похоже, что это не родной генератор. Объехал магазины, в наличии нет. Позвонил в краевой центр ( расстояние 500км.), есть оригинал, стоит 9730р.. Подскажите, пожалуйста, может быть подходит еще какой - нибудь неоригинал подешевле.

02.02.12 - 

какой двигатель?

02.02.12 - 

CDDA

02.02.12 - 

Двигатель : модель- CDDA, объем- 1599 куб. см.

02.02.12 - 


to Alan: duratec или zetec ?

02.02.12 - 

DURATEC


to Serega343:

02.02.12 - 


to Alan: вот номер изделия (генератор) 32000903.неоригинал.Цена -8300 руб.Это Экзист.А еще есть с разборки за 5000 рублей.И если толковый электрик,то он и ваш генератор починит.Была у меня такая проблемка.Цена вопроса 1500 руб.

03.02.12 - 
Электрику показывал, говорит, что сделать можно. В генераторе стерлось якорное кольцо. Но гарантия работы 50х50, такой вариант меня не устраивает. Большое спасибо за совет!
03.02.12 - 


to Alan: Стертое кольцо заменяется на ура! Вытачивается новое и запрессовывается.

04.02.12 - 

to Messir: Такой вариант предлагали, но гарантии давали 50х50

04.05.12 - 


подскажите, пожалуйста, как снять генератор с фф1 1,8л. зетек 2004г.в. рос сборки. заглянул под капот, так возиться не охота. через верх снять можно? как с грм разобраться?

09.05.12 - 

я на днях снимал генератор, тоже фф 1.8, вытащил через верх, убирал по ходу всё что мешает, снял минут за пятнадцать. грм вобще трогать не надо, откручиваешь и убираешь в сторону расширительный бачёк, потом таким же макаром бачёк гур ну и там кое какие провода и шланги бензопровода и всё, генератор плотно но выходит

09.05.12 - 

а генератор с какой целью снимаешь?



to nemec:

10.05.12 - 


to RIAZANHIK:
перестал выдавать напряжение. в челябинске запчастей на него нет у официалов, предложили купить новый в сборе за 12500. сегодня отдал машину "кулибину" снять его и разобрать, посмотреть в чем дело. на холостых контрольная лампа загорается и авто глохнет, на оборотах гаснет лампа.

10.05.12 - 

в итоге: сняли генератор, заменили графитовые стержни (слово вылетело из головы,блин,забыл) походу подошли от жиги, зачистили якорь и всё. работает. за работу с метериалами отдал 1200 руб. спасибо за подсказки.

10.05.12 - 
nemec: заменили графитовые стержни (слово вылетело из головы,блин,забыл) #

щетки

Написать коментарий

Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.Ru рядом с опубликованным материалом, для печатных изданий — с формулировкой «по материалам интернет-сайта AUTOPEOPLE.RU»

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-34739.