автоматическая коробка передач Ford Focus

Была такая же проблема у моего знакомого... Началось все с того, что машина начала дергаться и не ехать (чем больше нагревается тем медленее едет, а потом и глохнет), загорелся чек, компьютер показал что это лямда-зонд. Он купил лямду не оригинал (просто по проводам подходит) поставил, чек перестал гореть, но ехать так и не стала. Поехал он к местному супер мастеру и он сказал что реанимирует ее за 2 часа, но за определенную сумму денег, он дал возможность реанимации самостоятельно, но под чутким его руководством. Он часто сталкивался с такого рода проблемами. 1. Он отправил меня за воздушным и топливным фильтром, которые поменя без особого труда, но нужно быть осторожным на шлангах топливной системы есть резинки 2 шт. их нужно не потерять и не порвать при установке. Со старого фильтра лилась чистая грязь. Решил проверить и был разочарован (не поехала). 2. Мастер сказал что это насос засорился или накрылся т.е. не дает нужное давление. Если снять заднее сидение будет видно лючок под которым крышка бака с двумя шлангами и фишкой с проводами, все это нужно снять и тут теже резинки как и на фильтре, аккуратнее. Тут есть еще одна проблема: лючок под сидением меньше чем крышка бака т.е. даже если открутить крышку бака ее не вытащить. Есть два выхода из этого: снять бак или расширить люк под сидением, я воспользовался вторым вариантом. Вытащил насос и был в шоке, фильтр его обтекал грязью. Помыл насос почистил фильтр, установил насос назад и поехала. Итог: 4 часа работы, чуткое руководство и все получится. Желаю удачи, надеюсь мои советы помогут.