Туго переключается МКПП — Форум Трансмиссия Ford Focus — Страница 4 — AutoPeople
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Туго переключается МКПП

Автор
Сообщение
Авто (модер)
Модератор
05.05.18 - 
STark1981: Может быть трос некачественный

Тоже об этом подумал. Очень похоже на это.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
08.05.18 - 

Сегодня был в сервисе, сказали что на тросе оплавился пластик, на холодной машине он застывает и рычаг встаёт колом. Вот такой диагноз. Надо искать оригинальный трос и менять.

Авто (модер)
Модератор
08.05.18 - 
STark1981: был в сервисе, сказали что на тросе оплавился пластик #

"Оплавиться" он может только от глушителя, при штатной компоновке такого быть не может.

Значит в чём-то "наколхозили".


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
08.05.18 - 
Да, точно, сказали от глушителя. Теперь буду менять сам. Всем спасибо.
13.03.19 - 

Всем здравствуйте! Такая проблема, утром на холодную скорости включаются легко, после 30-40 км езды тугое переключение!!!

Все работы по очистки и тщательной смазке штока, противовеса, пыльников были проведены!!! Ездил пару дней как в раю, через три дня проблема вернулась ХЭЛП знатоки

13.03.19 - 

Сцепление проверял, может завоздушено?

Авто (модер)
Модератор
13.03.19 - 


to AntonTon:

Да и последний пример от STark1981. я бы рассмотрел, раз это тоже связано с прогревом.

Трос проложен с ошибкой, вплотную к глушителю и при нагреве подклинивает. Правда у него наоборот клинил на холодную.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
12.04.19 - 

И снова всем прив!

Что касается тросов. Читал эту проблему, ДА.... именно у автора они были проложены близко к выхлопу и грелись, в моем случае все штатно и зафиксированы крепежом на кожухе коробаса и теплоотражающий гофр не поврежден. Так что не ТОООО(((

Выехал из дома, покатался минут 30 дождался когда передачи начнут включаться "вязко" заметьте друзья,,,, ВЯЗКОООООО!!!! не трудно, не рывками, не с провалами, не с хрустом, не с тычками! А именно ВЯЗКО!!! как будто в коробаз налили смолы (((( и если при движении захочешь переключиться быстро (как всегда мы переключаемся ) не получится.....

быстренько заехал на яму, отсоединил с коробки два троса, кулиса стал ходить легко! Вывод: Сама кулиса, её соединения а также троса в порядку!

Насчет сцепы!!! Когда переключения становятся ВЯЗКИМИ глушу двигатель и переключаю передачи, ВСЕ ОДИН В ОДИН КАК И ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ((((( из этого делаю вывод что дело не в сцеплении((

Вот такой братцы ФОКУС-ПОКУС!

Авто (модер)
Модератор
12.04.19 - 
AntonTon: Вот такой братцы ФОКУС

Сотый раз могу повторить, никаких "фокусов" и "чудес" в технике не бывает. Они живут в наших головах.

Или не "ТО" в коробку залито, или не "ТЕМ" тросы и шток смазаны и так далее.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Авто (модер)
Модератор
12.04.19 - 

AntonTon: Очищен и смазан шток противовеса переключения ( причем смазывался три раза и что самое важное каждый раз разными смазками, все думал что смазка не подходит(((

Вот и я о том же. Может все эти смазки вкупе превратились в клей.


Общайтесь на страницах форума. "Личка" не для этого.


Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Написать комментарий

© 2007—2019 При цитировании гиперссылка на AutoPeople.Ru обязательна. Возрастные ограничения: 16+