проблема с датчиком кислорода Honda CR-V

to ak_47_74_pro: А что с Вашим датчиком? Может просто его надо почистить? Обычным очистителем инжекторов попобуйте.

спасибо всем

to ak_47_74_pro: а check сам по себе может и не уйти. Была ошибка и она осталась в памяти компьютера. Снять ее можно либо отключив АКБ (внимание к коду магнитолы!), либо на диагностике сканером.

to ak_47_74_pro: В зависимости от качества топлива, эти датчики ходят от 20 до 80 тыс. км.

Если у Вас довольно большой пробег или топливо не очень - придется датчик менять.

to ak_47_74_pro: 93000 ml это хороший пробег! Датчик придется заменить.

to Transcent:

Имеется такая практика. У меня два года стоит и нормально работает, так называемый, универсальный, правда на Ниссан. Не дороже полутора тысяч, если менять самому.

to vlad m: У меня была тоже проблема с лямдом и уже тоже думал поставить какой нибудь аналог.

Но случайно встретил приятеля ,оказалось он работает у официалов,так вот он мне сказал ,что HONDA

не принимает ни каких аналогов только оригинал.Какие только не ставили Дня два ,три нормально ,а потом опять выскакивает ЧЕК,пока не поставили оригинал.Я сделал проще купил лямдазонт на разборке б/у оригинал ,Уже 8 месяцев полет нормальный.

to Sergo77:
to Рядовой:

А у вас на лямба-зонде написано HONDA ? Или DENSO ? Или NGK ?

Каталог показывает, что в оригинале идут датчики от DENSO и BOSH. А так же оригинал в коробке HONDA. Ценники от 1200р до 8000р за один и тот же датчик. Так что выбор огромный. Смысл брать б\у если можно купить новый DENSO за 1448 руб ?

vlad m Напишите пожалуста номера первого и второго датчиков Denso/