Компьютерная диагностика Дэу Леганза (Daewoo Leganza) Daewoo Leganza

voltik
19.02.13  | 
19.02.13 | 


to DmitriyK: Вот твоя машина


ОТЧЕТ KLAVF69ZEWB163025

Основные параметры авто Идентификационный номер KLAVF69ZEWB163025 Марка DAEWOO Линия V100 Модель Leganza Модельный год 1998 Тип кузова седан Количество дверей 4-дверный Количество окон 4 боковых окон Серийный номер 163025


Параметры двигателя Серия двигателя нет данных Тип двигателя бензиновый Объем двигателя, куб.см. 1998 Топливо Euro 1996, Euro2, NN7 или NT2 и др. Описание двигателя L4, DOHC, MPFI, FAM II, 130лс


Производитель и сборка Страна происхождения Южная Корея Сборочный завод Bupyeong Производитель GM Daewoo Auto & Technology Company Адрес производителя 403 714, 199-1 Cheocheon-Dong, Bupyuong-Gu, Incheon 403 714 Телефон производителя данные отсутствуют Дата регистрации WMI 20.07.2004 Адрес в сети Интернет информация отсутствует

voltik
19.02.13  | 
19.02.13 | 


to xekxek:


Вопрос, что это такое: Дата регистрации WMI 20.07.2004, авто выпущено в 1998 году.

DmitriyK
19.02.13  | 
19.02.13 | 

спасибо, у меня на эбу куча цифр DWMT

voltik
19.02.13  | 
19.02.13 | 

На московском форуме есть владелец Леганзы с двигателем и АКПП от опеля, мозги тоже опелевские.

driver71
09.03.13  | 
09.03.13 | 


to wolf_cub: В магазинах электроники продаются такие конструкторы MasterKit. USB-OBD2 . Прога MasterScan читает ошибки и стирает но только с блока управления двигателем на Leganze 2.2 KLAV. Работает в общем. На японских машинах не работает.

karel1973
25.06.13  | 
25.06.13 | 

Народ! Чем ошибки АКПП смотрим на 2.2? Висит Р0700 в моторном, блокуправления коробкой коды не выдает! Смотрел Ланчем и Ультрасканом-глухо!

voltik
25.06.13  | 
25.06.13 | 


to karel1973:

Дилерским сканером.

CAT is
27.06.13  | 
27.06.13 | 

Подскажите пожалуйста, где можно взять прошивку EURO2 для Леганзы? Есть мысль перепрошить 2,2 (американку) на европейский вариант, в целях обойти датчики которые отвечают за вентиляцию топливного бака.
Причина: постоянная ошибка P0443 (система вентиляции топливного бака). В американке, как я выяснил, установлена система EVAP, которая "ругается" даже на самую мизерную утечку паров. Оговорюсь, всю систему адсорбера проверили на утечку все в норме, датчики срабатывают, но видно, все же гдето есть небольшая утечка.

И еще вопрос, каким программатором можно считать существующую прошивку из ЭБУ для её модификации?
P.S. Прошу прощения, если я чтото описал некорректно.

karel1973
28.06.13  | 
28.06.13 | 

Там стоит флешь 29F010, читается, пишется во внешнем програматоре. Помимо этого нужен человек, способный отредактировать считанную прошивку. Так как готовых пошивок я не нашел. У меня такой человек есть на примете, и в обозримом будущем я планирую заняться этим вопросом.

CAT is
28.06.13  | 
28.06.13 | 


to karel1973: Спасибо за отзыв.

Приму Вашу информацию к сведению.

CAT is
28.06.13  | 
28.06.13 | 

Да, еще хочу добавить одно обстоятельство:

После сброса ошибка появлялась стабильно примерно через сутки.

Когда я снял ЭБУ (у него три разъема) некоторые контакты были окислены. Когдя я их зачистил и установил ЭБУ на место, ошибка сама собой изчезла (символ "CHECK" на панели погас). Я уже было подумал что устранил проблему, ан нет, "CHECK" загорелся опять, только аж на третьи сутки. Может контакты я плохо зачистил, или их надо обработать кокойнить химией? Или я пытаюсь сам себя обмануть?...

Barsuk
28.06.13  | 
28.06.13 | 

Машины старые, так что можно чего угодно ожидать.. Даже если зачистили контакты нормально, всё равно неизвестно состояние проводки, да и всего остального..

CAT is
28.06.13  | 
28.06.13 | 


to Barsuk: Проводку всю протестили, вроде все нормально...

voltik
28.06.13  | 
28.06.13 | 


to CAT is:


Есть очиститель контактов от Ликви Моли.


Проводку надо проверять 20ваттной лампочкой, если провод подгнивший внутри изоляции, с лампочкой сразу увидишь, а вот тестером гнилой провод не поймать, будет показывать 12 вольт.

spudnik
04.07.13  | 
04.07.13 | 

Всем привет!

У меня американка, приобрел сканер ЕЛМ327 блютуз, соединение с ноутом проходит, а далее в сканмастере беда:

нажимаю на соединение, он пишет зарядку аккума еще несколько строк, а потом NO DATA нет связи с эбу, кто может помочь, почему так?

Dmitrii (Леганза Аме
15.09.13  | 
15.09.13 | 
spudnik: Всем привет!
У меня американка, приобрел сканер ЕЛМ327 блютуз, соединение с ноутом проходит, а далее в сканмастере беда:
нажимаю на соединение, он пишет зарядку аккума еще несколько строк, а потом NO DATA нет связи с эбу, кто может помочь, почему так? #

а какую программу используешь???

akulinichev
21.09.13  | 
21.09.13 | 

привет всем, ребят вылазиет иногда ошибка Р0300 и двигло троит не работает первый цилиндр,и потом проходит и нормально работает, провода поменял что еще может быть?

akulinichev
21.09.13  | 
21.09.13 | 


to Dmitrii (Леганза Америка АКПП 2.2): я пользуюсь телефоном на андройде прога стоит ОВD авто доктор. ошибки читает и описание выдает.

karel1973
21.09.13  | 
21.09.13 | 

Тут вариантов море-провода, катушка зажигания, форсунки, подсос воздуха, клапана, поршневая...

akulinichev
21.09.13  | 
21.09.13 | 


to karel1973: да это понятно что вариантов много, просто может было такое у кого, бывает это у меня очень редко верней всего два раза,первый раз поменял провода и все стала гуд. а вчера опять такая беда, затроил заглушил постоял чучуть и все пропало опять работает нормально, поршневая новая остается свечи, катушка и форсунка? просто постоянно первый цилиндр не работает когда троить начинает.

...45678
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06