Самостоятельная регулировка сцепления MMT Toyota Corolla

Lesha-n-ch
19.06.14  | 
19.06.14 | 
MAIIIuHA: to kuk0303: Моторчик новый поставил неделю назад...попробую втулки от Оки поставить, полностью почистить актуатор-новая смазка, "зажим" и полная настройка, после выходных отпишусь о результатах! #

100% все будет ровно,если все это сделаешь,единственное со смазкой по акуратнее,литол намажешь зимой ни куда не поедешь...Оригинальную смазку рекомендую использовать,либо старую не вытирать (3 актуатора так делал ,все бегают)

corolla49
19.06.14  | 
19.06.14 | 

Леша... А после замены сцепки включатся задняя стала лучше, без зумера и задержки? Вы на каком пробеге сцепку меняли? Может и мне пора у меня 66000 км.сцепка пробежала? СПАСИБО...

Lesha-n-ch
19.06.14  | 
19.06.14 | 


to corolla49: И зуммер и задержка остались,но очень редко. Замена сцепы была за 90000 и то зря, мне ОД вынес вердикт,при вскрытии оказалось сцепление живым ,дело было в актуаторе.

Проверить можно дедовским способом - на пятой передаче, в ручном режиме, при скорости 50 км\ч ,тапку в пол.Стрелки тахометра и спидометра должны одновременно расти.Если тахометр быстрее поднимается, то сцепа буксует -под замену

corolla49
19.06.14  | 
19.06.14 | 

Леша.Спасибо за быстрый ответ.Сцепку я проверял на 5 передаче,всё в порядке,акюатор я уже менял на 60000км. машина дергалась при начале движения особенно назад....Сейчас нареканий не каких нет, работает все ровно и четко, но вот задняя иногда напрягает по этому и задумываюсь может стоит заменить сцепления что бы коробку не убить,или не стоит заморачиватся? СПАСИБО................

Lesha-n-ch
19.06.14  | 
19.06.14 | 
Я бы сделал инициализацию на твоем месте,дело в настройках,со временем появились зазоры и люфты,глянь еще актуатор нету ли зазора на лапке?
kuk0303
22.06.14  | 
22.06.14 | 

парни привет! я всё со своим треском из под капота... ошибку мне выдал 0301 (пропуск зажигания в первом цилиндре)... треск из того же места... свечи 10 тысяч не прошли........от чего такая детонация может быть???

952835
23.06.14  | 
23.06.14 | 

952835
23.06.14  | 
23.06.14 | 


to Lesha-n-ch: Помогите срочно нужна помощь! в крации сначала пропала N? на газ машина не реагировала, в итоге поменял втулки актутора, мотор. подшибники, все ок, тут еду такой давольный, и бац вырубило в N и загорелась шестеренка, заглушил все ок. но теперь при езде на задней передачи рывки, еще блин появились щелчки в районе коробке при троганьи, сдела самодиагностику ошибка 76???? что за ошибка, что с задней передачей, и что за щелчки в коробке?? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

kuk0303
23.06.14  | 
23.06.14 | 


to 952835:
пробуй делать инициализацию коробки и эбу...на первой странице всё есть

952835
23.06.14  | 
23.06.14 | 


to kuk0303: Выставил зазор 0,5. сделал ини, задняя стала лучше. а вот ошибка 76 осталась и появилась 35, что это значит????

kuk0303
24.06.14  | 
24.06.14 | 


to 952835: 35 это сцепление (0810)..поробуй и на его сделать инициализацию.

952835
24.06.14  | 
24.06.14 | 

to kuk0303: пробовал вчера, сегодня пока доехал до работы раз 5 вырубилась в N, посмотрел моторчик актуатора горячий руки обжёг

Lesha-n-ch
24.06.14  | 
24.06.14 | 
952835: to kuk0303: пробовал вчера, сегодня пока доехал до работы раз 5 вырубилась в N, посмотрел моторчик актуатора горячий руки обжёг #

0810 ошибка обобщенная , варианта 3

1. Втулки криво встали (недостаточно смазки, материал какой у втулок и какие допуска? проверить можно сняв сам актуатор и мотор, плоской отверткой покрутить.

2. Мотор бракованный.

3. В коробке на первичном валу, выжимной подклинивает(очень маловероятно)

Lesha-n-ch
24.06.14  | 
24.06.14 | 


to 952835: Сцепление не менялось ? и сколько проездил после ремонта актуатора(на новых втулках ?)

952835
24.06.14  | 
24.06.14 | 


to Lesha-n-ch: сцеппление менял до актуатора, проездил после ремонта актуатора недели две ( около 2 тыс пробег)

Lesha-n-ch
24.06.14  | 
24.06.14 | 


to 952835: Скорее всего втулки надо смотреть ,остальное маловероятно

Lesha-n-ch
24.06.14  | 
24.06.14 | 


to 952835: Может сорность(стружка) попала при замене втулок... Ну или тупо смазки не хватает,вкрытие покажет.Зазора на лапке сейчас нету ?(проверь на заглушеной машине, пошевели вилку)

952835
24.06.14  | 
24.06.14 | 

Зазора нет (вилка не шивелится), втулки из бронзы, снял моторчик покрутил отверткой актуатор (не снимая с машины) крутится достаточно тяжело как в одну так и в другую сторону. Из за чего может быть

952835
24.06.14  | 
24.06.14 | 


to kombat1: Ну как тебе поменяли на автомат???

Lesha-n-ch
25.06.14  | 
25.06.14 | 
952835: Зазора нет (вилка не шивелится), втулки из бронзы, снял моторчик покрутил отверткой актуатор (не снимая с машины) крутится достаточно тяжело как в одну так и в другую сторону. Из за чего может быть #

Не снимая с машины ,думаю тяжело понять, в чем проблема.Когда крутил ,вывел из-за цепления с коробкой или в ручную сцепление выжимал? Если все в порядке (со втулками) ,нужно глянуть пружину внутри актуатора,может она лопнула...И обратно не помогает возвращаться.

А моторчик как ? с виду живой , не "воняет" ?

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06