Масло в двигатель на Nissan Almera N16 Nissan Almera

Сейчас залито Shell Helix Ultra 5w40. Менялось недавно 5-6 тык назад. Но уже чернее нефти. Хочу сменить на Motul 5w30. Хотя есть мысли и по поводу Nissan 5w40.

По совету знакомого лью ENEOS 5w-50 вполне доволен.

Второй год катаюсь всё О.К.

Дык никто тебе и не скажет. Отличия если и есть, но их не заметишь. По какому критерию оценивать разницу в действии масел? В износе двигателя. Ну залейте Вы одно, покатайтесь долго, разберите двигатель, посмотрите. Потом другое залейте и так далее. Понятно, что никто этого делать не будет, а потому мнения о маслах почти равного ценового и качественного уровня субъективны и основываются на ощущениях. Почитайте в мануале про рекомендованные масла при разных температурах. 5w40 я не видел в рекомендованных вообще. Но его многие льют и ничего страшного не случилось. Тут вопрос толщины кошелька и готовности платить за рекламу. ИМХО

Вот тут схема выбора масла https://www.regionexpert.ru/p13.html

Картинку перепутали и на тему не смотрите. Только картинка.

И еще вот тут ответ на ваш вопрос https://www.regionexpert.ru/p15.html

У меня Шелл 100% синтетика долгое время плещется в движке. Черное уже. А что это значит? Что хорошо моет внутренности. Ну и угорает не хило тож. Двигатель у меня, походу, грязнее грязи... Просто менять буду не через 1000 км, а через 5000. Хочу поэкспериментировать с Motul. На сайте motul.ru есть подбор их масла под авто. Под мою Альмеру подобралось Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 (a, d). Ниссан тоже рекомендует 5w30. Так что выбор определен. Какие цели?

1. хочу попробовать уменьшить расход топлива, а это обещается производителем.

2. попробовать уменьшить угар масла.

3. улучшить очистку двигателя

4. Мотюль вроде как не подделывают, к тому же и покупать буду у официального дилера Motul в нашем городе.

Так что к выбору масла, считаю, нужно подходить исходя из поставленных задач, знать, что хотите этим добиться. А рассуждать на уровне "лучше-хуже" это глупо да и накладно. Если проблем нет никаких, то и суетиться не надо. Как кто-то сказал, "(с) Не мешайте автомобилю ездить" :)

ЗАМЕТИЛ ПРИКОЛ: С самого начала лил самое дорогое масло-выходило в 600гр.(Росияни звыняйтэ,в рублях не скажу).Вобщем масло улетало как в....! А вот 8тыс.км.проехал на дешевом масле,всего за220гр---прозрачное как слеза и ни грамма не ушло.

to KOT902:

Не могу сказать.Дорогое-VALVOLINE.

Ссылку обязательно посмотрите!

вот цитата из https://avto74.com/motornye_masla_chast_vtoraya._chto_

"Согласно классификации SAE, этому уровню вязкости соответствует SAE 30. Можно выбрать все-сезонные масла, которые заканчиваются на 30, например, SAE 15W/3O, 2OW/30. Эти масла лучше, чем те, у которых уровень вязкости 40, например, SAE 15W/40, 10W/40. "

Если б мне Ниссан предложили за 1100 за 4 л, я б согласился сразу, без форума :) Я покупаю Шелл по 390 р./литр (на долив, в пластике). У вас по 275 р получается - халява. Берите и не парьтесь. 5w30в тему. В зиму оно подгустеет.

Сегодня увидел по телеку рекламу масла в двигатель.Там говорят что двигатель портится больше всего на холодный старт,мол типо масло пока прогонит по всем агрегатам двигла.Услышал и задумался...Что правда?